働くブレーキ トルク(m) kN: | 35-440 | ハンド ブレーキのトルク(m) kN: | 25-360 |
---|---|---|---|
非常ブレーキのトルク(m) kN: | 60-800 | 発電事業者: | 電子的に/油圧/組合せの油圧場所 |
ハイライト: | ディスクブレーキ掘削リグドローワークス、油圧掘削リグドローワークス、掘削リグドローワークス440 KN M,Hydraulic Drilling Rig Drawworks,Drilling Rig Drawworks 440 KN M |
油圧完全なディスク ブレーキ
プロダクトの構成そして機能
PSKシリーズ油圧ディスク ブレーキは4部で構成される:
1.ブレーキ単位を実行するため
2.水力の単位
3.作動の制御装置
4.Connectingラインおよびケーブル
PSKシリーズ油圧ディスク ブレーキは訓練および改修の装備の操作に必要な異なった種類のブレーキがかかることに使用することができる。
1.常用ブレーキ: ブレーキがかかる力をハンドルを通して制御し、異なったブレーキ トルクの入るそしてつまずく穴あけ工具を実現しなさい
訓練/改修操作。
2.駐車にブレーキがかかること: 訓練および改修の装備のために一時的な駐車にブレーキがかかることおよび中断のための重量の要求に応じるため
最も大きい掘削装置。
3.Emergencyブレーキがかかること:訓練および改修の装備の緊急にブレーキがかかること
4.Accumulatorブレーキがかかること: 水力の供給の予想外の失敗の場合には訓練および改修の装備の緊急にブレーキがかかること近いうちに。
5. 保護ブレーキがかかること: のようなブレーキがかかるさまざまなタイプの保護はanti-collision、電源異常反破壊的、ガス巻き過ぎる
エレクトロ油圧空気のsianalによる圧力の中断そして損失。
製品の機能
1.ブレーキ カリパスに中国で同じのプロダクト間の最も強いブレーキがかかる容量がタイプする、楽しむ十分なブレーキがかかる予備係数をある
そして信頼できるブレーキがかかる性能。
2.Thereはユーザーの選択のためのさまざまな整理の調節方法である。油圧調節のような。脂肪質の注入の調節。糸
機械adustmentおよびhvdraulic自動compensationfはthrouah間隔にreaulated convenientlvの場合もあるブレーキをかけるこれらの方法である
すぐにそして正確に。
3.ブレーキ カリパス。小さい全体寸法を使って。単に取付けられ、維持することができる:ブレーキ ブロックは便利に取り替えることができる。
4.最大限に活用されたbrakina制御カーブおよびhiahの制御正確さは遠隔自動制御を実現できる。
5. PSKシリーズ ブレーキ カリパス。直列化され、標準化されるかどれが。多数のworkinoの訓練および改修の装備のさまざまな要求に応じることができる
条件のような。海洋。砂漠および低温。
6.Thereはさまざまなブレーキ ディスク、例えば空冷のタイプである。水冷のタイプおよび強い冷却のタイプ。異なった鋭い条件に適当。
7。さまざまなタイプの水力の単位がある;構成はディスク ブレーキに必要な結合された水力の供給に会うことができる
掘削装置および他の装置。
8。注文仕立てブレーキ ブロック。優秀な摩擦性能を使うと、便利に取り替えることができる。
9.システムの支配的な要素は世界中で購入される。eauipmentの信頼性を保障するかどれが。
基本的な変数 | ディスク ブレーキ モデル | PS440 | PS295 | PS240/4 | PS165/3 | PS140 | PS75 | PS50 | PS40 | PS35 | |||
掘削装置のため | ZJ120 | ZJ90 | ZJ70 | ZJ50 | ZJ40 | ZJ30 | ZJ20 | ZJ15 | ZJ10 | ||||
改修の装備のため | - | - | - | - | XJ2250 | XJ1800 XJ1600 |
XJ1350 XJ1100 |
XJ900 XJ700 |
XJ600 XJ350 |
||||
働くブレーキ トルク(m) kN | 440 | 295 | 240 | 165 | 140 | 75 | 50 | 40 | 35 | ||||
ハンド ブレーキのトルク(m) kN | 360 | 225 | 130 | 100 | 70 | 60 | 50 | 30 | 25 | ||||
非常ブレーキのトルク(m) kN | 800 | 520 | 370 | 265 | 210 | 135 | 100 | 70 | 60 | ||||
構成 | 命令部 | ブレーキ・ディスク | Dia (mm) | 2200 | 1900年 | 1650 | 1600 | 1500 | 1450 | 1300 | 1200 | 1100 | |
厚さ(mm) | 75 | 75/40 | 60/40 | ||||||||||
タイプの冷却 | water-cooling/エア冷却 | ||||||||||||
ブレーキ カリパス | タイプ | A2/G/S | A1/G/S | A/G/S | A/C2/S | C2/C1/S | |||||||
Qty | 働くカリパス | 6 | 6 | 6 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | |||
安全カリパス | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||
水力の生産者 | システム圧力(MPa) | 9 | 8 | 7 | 8 | ||||||||
発電事業者 | 電子的に/油圧/組合せの油圧場所 | ||||||||||||
働き媒体 | 10 °c ~60の°c:HM46# antiwear油圧オイル | ||||||||||||
-20 °c ~10の°c:HM32# antiwear油圧オイル | |||||||||||||
-45 °c ~20の°c:HM10#の航空油圧オイル | |||||||||||||
制御装置 | 制御方式 | 電気流体式制御/液体制御/自動鋭い制御 |
コンタクトパーソン: Jack Yang
電話番号: 0086 18291452987