ZJ30/1700CZの深さ3000メートルのトラックによって取付けられる掘削装置

ZJ30/1700CZは掘削装置の最高の訓練の深さをAPIの標準の3000メートル トラック取付けた

トラックによって取付けられる掘削装置

二重エンジンの混合物のパワー系統を採用して、トラックは掘削装置をである2つのエンジンか双発の結合のと作動できるLSPEによって独自に開発されたトラック タイプの装備取付けた。ギヤ平行補助箱は伝達で信頼でき、維持されて容易である。drawworksの補助ブレーキ システムは航空管制の水冷の版および補強されたシャーシを採用する。負荷分散は適度であり、実質の車軸は空気懸濁液の引きずる車軸である。

技術的な特徴

送電システムは信頼できる性能および低い故障率の幼虫エンジンおよびアリソン油圧機械伝達箱を使用する。

電気の空気および油圧装置の集中制御は、主要なコンポーネント国際的なブランドを採用する。

主要なdrawworksのドラムは必要なタイプのlebusロープの溝と、主要なブレーキ使用するバンド・ブレーキをあるまたは油圧ディスク ブレーキは航空管制の水冷の版ブレーキか電磁石の渦電流ブレーキを締め金で止めるブレーキ、空気等として、補助ブレーキある。救い出す提供されるドラム・カン。

APIは二区の適用範囲が広いマストのタイプであり、オイル シリンダーの利用による持ち上がることおよび拡張を実現する。

鋭い床は安定した構造および便利な取付けが付いている起重機によって持ち上がる折るタイプ床である。

力は採用するよいクロス・カントリーおよび旅行性能、低いセクション タイヤ、高力ガード、水力、長い耐用年数の油田の複雑な状態のために適している二重ブレーキ システムによって助けられるステアリング・ギヤと広い車軸に積み過ぎるシャーシの操作のための車骨エンジンからの補助箱によってはずされる。

モジュラーのおよび人間化された設計によって、装備は新しい運転室、埋め込まれたステップ梯子、APIのクラウン・ブロック含み、別の気候および地区に従って設計されているエンジンのフードのdrawworks、また電気の自動ロック ピンを、空気および油圧集中制御の中心にされた注油システムは主要なコンポーネント輸入される。

上のドライブは選ぶことができる。